Ce dont VOUS avez besoin est un MUSTANG !

C’est du moins ce que l’autocollant de fenêtre a proclamé sur cette Ford Mustang BOSS 302 de 1970. Et pour cause… une telle course à sensations fortes de couleur jaune peut faire des merveilles quels que soient les problèmes que vous pourriez rencontrer!

Disponible dans les versions de série BOSS 302 et BOSS 429 à tirage limité, ce BOSS 302 est encore l’un des seuls modèles 7013 construits pour le modèle ‘70, et il est rempli de pièces pour égayer votre journée.

L’internet regorge d’histoires sur ce nom, qu’il s’agisse d’un surnom donné par Larry Shinoda à son patron, Bunkie Knudsen, ou de la façon dont le terme «Boss» était synonyme de ruse à l’époque en 70… il n’en reste pas moins que le BOSS 302 a été construit pour légaliser les entrées de la Mustang dans la course Trans Am de Ford.

Les voitures Trans Am de course sur route devaient non seulement ressembler aux modèles de série, mais elles devaient également avoir un petit frère équipé de la même façon, en vente chez le concessionnaire automobile local.

Le moteur était de 302 cubes inches pour répondre aux normes de la Trans Am, mais il était surmonté de culasses à soupapes de type Cleveland inclinées à grande soupape produisant une compression de 10,5: 1 et un couple annoncé de 290 HP. Une transmission à 4 vitesses à prise rigide prépare la transmission pour l'action. La direction à rapport rapide met la suspension de la compétition à rude épreuve, mais elle se défend avec une barre stabilisatrice surdimensionnée, une position abaissée et des amortisseurs spécialement réglés. Les freins à disque avant électriques entraînent les roues chromées Magnum 500 de 15 pouces et les pneus larges.

Les sièges baquets à haut dossier, une instrumentation complète et un tapis de couleur assortie font partie du groupe BOSS. Ce sont des voitures cool à coup sûr, et celle-ci est dans une forme incroyable, mais a tout juste un peu plus de 64 000 milles à son actif !