Qu'on aime ou pas; il faut reconnaître la qualité du travail ...       Cette Mustang 1967 était montée sur une rôtissoire durant 2 ans, elle fut construite avec le plus grand niveau d'ajustement, de finition et d'attention aux détails.

Elle dispose d'un bloc Ford Ford V8 408ci, d'une transmission TKO 600 à 5 vitesses, d'une suspension avant et arrière entièrement réglable et de ressorts hélicoïdaux réglables aux quatre coins.

Le dessous de cette voiture est la qualité du spectacle avec des composants inspirés de la course. Tringlerie triangulaire à 4 bras, Ford 9 ", forgé 31 essieux cannelés et 13" rotors percés / fendus 2 pièces à l'arrière.

L'extrémité avant est doté d'un axe K tubulaire allégé et des broches Cobra Concept SN95 avec des rotors percés / fendus 14 "2 pièces avec étriers à 6 pistons et un freinage entièrement réglable par les maîtres-cylindres tandem pour la préférence du conducteur.

Cette voiture offre la solidité et la rigidité dont les voitures monocorps de haute puissance ont besoin pour maintenir l'intégrité structurelle. référence en termes de qualité, de performance et d'attention aux détails.